Kategoria: Aktualności
Spot Peugeot 508 FunClub Polska
Zostaliśmy zaproszeni do współorganizacji Spot-a Peugeot 508 FunClubu Polska. Ten klub to jedno z lepszych jakościowo miejsc w Internecie ale też i w realu, gdzie spotykają się wielbiciele i posiadacze tej marki. Porady techniczne , wzajemna pomoc przy aktualizacji map i oprogramowania, obszywania kierownic i wiele, wiele jeszcze innych działań, to cechy klubu. Serdecznie polecam
VW Passat 1,8 TSI CC 160 tys. km spalanie oleju
Zapisz zmiany VW Passat 1,8 TSI CC 160 tys. km spalanie oleju Usterki: Nadmierne spalanie oleju – ok 0,8 litra na 1000 km Brak wystarczającej mocy w dolnej strefie obrotów Maksymalny moment obrotowy zanotowano na hamowni , przy 3.800 obr/min Nierówna praca na wolnych obrotach Proces oczyszczania VW Passat 1,8 TSI CC 160 tys. km
Silnik typu FSI procedura podawania produktu Forte na zawory ssące
Podawanie preparatu Forte bezpośrednio na zawory ssące.
Usterki w silniku Ford S Max 2.0 EcoBoost brak mocy i wypadanie zapłonów
Procedura oczyszczająca Forte, eliminująca usterki: wypadanie zapłonów obniżka mocy nierównomierne obroty obniżka ciśnienia sprężania na jednym cylindrze Metoda Forte polega na jednoczesnym oczyszczaniu układów silnika: zasilania paliwa smarowania kolektora i zaworów ssących Użyto następujących preparatów: 1 x Forte Fuel System Cleaner + 1 x Forte Petrol Saver do baku 1 x
Utrata mocy i optymalnej pracy silnika Porsche 928- proces naprawy Forte
Utrata mocy i optymalnej pracy silnika Porsche 928- proces naprawy metodami i preparatami Forte Usterki silnika Porsche 928 przed oczyszczaniem. Przebieg-220 tys.km , wiek – 32 lata : Utrata mocy Długi start zimnego i ciepłego silnika Niewystarczający moment obrotowy, szczególnie na średnich obrotach Za małe ciśnienie oleju na biegu jałowym Hałas wspomagania kierownicy przy maksymalnym
Olej dostał się do filtra cząstek stałych w wyniku awarii turbiny
Film pokazuje w jaki sposób można usunąć olej : filtra cząstek stałych , intercoolera lub katalizatora , który dostał się do tych elementów, wyniku awarii turbiny. Film pokazuje procedurę oczyszczania, jaka należy wykonać, gdy olej dostał się do filtra cząstek stałych, w wyniku awarii turbiny, silnika Reanult. Proszę kliknąć na link poniżej: https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=lqzpF1FtU3k 1.Pierwsza czynność
FSI zanieczyszczony silnik
FSI zanieczyszczony silnik . Zapraszam do obejrzenia relacji z kompleksowego oczyszczania silnika samochodu Volkswagen 2,0 FSI o przebiegu 135 tysięcy kilometrów. Silnik przed oczyszczaniem pracował poprawnie. System sterowania nie zgłaszał żadnych błędów domyślnych, jednak jego właściciel, wiedząc o często występujących usterkach w tych rodzajach silników : wypadania zapłonów i nadmiernej konsumpcji oleju , zdecydował się
1.6 THP wypadanie zapłonów, spadek mocy 9%
1.6 THP wypadanie zapłonów 1.6 THP wypadanie zapłonów, spadek mocy 9%, nadmierne spalanie oleju, Citroen 508 Prezentacja czyszczenia silnika benzynowego DI 1.6 THP wypadanie zapłonów Spadek mocy, który podczas pomiarów na hamowni wynosił 142,4 KM, przy . nominalnych parametrach nowego silnika wynoszących- 156 KM. , daje to ok 9 % procentowy ubytek Proces zanieczyszczania się
Woda w baku silnika diesla
Woda w baku silnika diesla Woda w baku silnika diesla która tworzy się w baku pojazdów jest emulgowana przez Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner, Silnik wysokoprężny, z powodu używania paliw z dużą zawartością bio-komponentów (do 7%), podlega procesom zanieczyszczania. W zbiorniku, z powodu wahań temperatury wytrąca się woda, która przenikając wraz z paliwem do pompy oraz wtryskiwaczy,
Woda w benzynie metoda Forte na jej usunięcie
Woda w benzynie metoda Forte na jej usunięcie Woda w benzynie powstaje w silniku benzynowym na skutek używania paliw z dużą zawartością bio- ETANOLU (do 10%) . W zbiorniku, na skutek wahań temperatury wytrąca się woda w benzynie. Przedostaje się ona wraz z paliwem do pompy oraz wtryskiwaczy. Podczas kontaktu z metalowymi elementami, doprowadza to