Czyszczenie wtryskiwaczy w Audi A4 2,0 TDI 2006, przebieg -150 tys. km. Czyszczenie wtryskiwaczy w Audi A4 2,0 TDI w obiegu zamkniętym. Użycie dodatkowego zbiornika jest najbardziej efektywną metodą.  Usterki pracy silnika: Sprawdzono, że jeden z pompo-wtryskiwaczy nie podaje prawidłowych dawek paliwa Zaobserwowano nieprawidłowy zapach spalin, spowodowany błędami w spalaniu mieszanki Na sutek niepełnych regeneracji

Czyszczenie wtryskiwaczy dlaczego to konieczne. Czyszczenie wtryskiwaczy dlaczego to konieczne, odpowiada artykuł poniżej. Producenci paliw zachęcają do korzystania z paliw najdroższych, o najwyższej liczbie oktanowej. W informacjach o nich czytamy, że nie tylko są to paliwa wysoko wydajne, zapewniają czyszczenie wtryskiwaczy….. …Dalsza część tekstu.Bardzo poważnym źródłem powstawania zanieczyszczeń na iglicach Diesla  jest proces saponifikacji (zmydlania),

Gdy wystąpi usterka regeneracji filtra cząstek stałych firma Forte proponuje dodanie do baku preparat Forte DPF Cleaner And Regenerator, który posiada w składzie – tlenek ceru. Dzięki temu preparatowi można skutecznie pozbyć się sadzy. Jest to możliwe, ponieważ z jednej strony preparat podwyższa oktanowość paliwa, co powoduje wyższą temperaturę spalania, a z  drugiej obniża temperaturę

Nagar i inne zanieczyszczenia nie uszczelniają systemu olejowego, a tak uważa bardzo liczna grupa polskich mechaników…. ……Olej silnikowy krąży w systemie wspomaganym pompą olejową. W ciągu godziny przeciętny silnik 4-suwowy przepompowuje ok. 1350 litrów oleju. W niektórych częściach silnika wymagany jest intensywny przepływ, a w niektórych olej podawany jest rozbryzgowo, np. w rozrządzie. Niesie to za sobą konsekwencje

Silnik benzynowy DI Silnik benzynowy DI -dla konstruktorów współczesnych silników najważniejszym celem jest to, żeby nowa konstrukcja spełniała wymogi dotyczące poziomu emisji spalin – obecnie Euro 6, a w przyszłości Euro 7. …Ustaliliśmy, że silniki z wtryskiem bezpośrednim są bardziej ekonomiczne, lepiej wykorzystują mieszankę paliwowo-powietrzną, wytwarzają mniej szkodliwych substancji w spalinach. Ponadto są znacznie mniejsze, wiec ogólnie

Filtr cząstek stałych (ang. diesel particulate filter, DPF, fr.fi ltre àparticules, FAP ) – filtr montowany w układach wydechowych silników wysokoprężnych, oczyszczający gazy spalinowe z cząstek sadzy i popiołu – to definicja, jaką podaje Wikipedia. …filtr cząstek stałych. Co to praktycznie oznacza dla kierowców? Odpowiedzi na to pytanie można łatwo udzielić. Brzmi ona – kłopoty….